今日早盘，A股继续微幅震荡整理，主要股指涨跌互现。盘面上，汽车拆解、医药、黄金、旅游等板块涨幅居前，通信设备、AI手机、传媒娱乐、存储芯片等板块跌幅居前。
值得关注的是，杭州市房地产市场平稳健康发展领导小组办公室发布《关于进一步优化房地产市场调控措施的通知》，明确优化二手住房限购政策，在杭州市范围内购买二手住房，不再审核购房人资格。
受此消息影响，房地产板块指数早间盘中多次出现直线拉升的走势。财信发展略微高开后秒速涨停，我爱我家、世联行、万通发展等涨幅居前。
港股房地产股也跟随走强，恒生内地地产指数、恒生物业服务管理指数盘初也一度直线拉升，京维集团、银建国际、华音国际控股、上坤地产等涨超10%。
汽车拆解迎政策利好
汽车拆解概念早间大幅高开高走，板块指数盘中一度放量涨逾5%，开盘仅1小时成交就超过昨日全天成交。板块内所有个股飘红，超越科技直线拉升触及20%涨停，华宏科技高开后秒速涨停，华新环保、怡球资源等涨幅居前。
日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，本次行动方案不仅提出汽车以旧换新，还针对报废汽车的循环利用提出了具体要求。
《方案》提出，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。
《方案》要求，严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。
众所周知，汽车产业是资源密集型产业，每年用于汽车制造的金属、塑料、橡胶等材料超过6000万吨。汽车报废后材料能够得到有效的再利用，将成为城市矿产的重要组成部分。对报废汽车进行合理回收利用，可以部分缓解我国资源紧缺压力。
汽车拆解产业在美日德等发达国家都已非常成熟，而我国还处于产业初期。据商务部统计，我国实际回收数量仅为保有量的0.74%，距离美日德汽车拆解率5.6%、7.2%、6.9%存在明显差距。
根据全国汽车流通管理信息系统统计，参考美国的汽车保有量和报废车比例，财盛证券初步估算我国的汽车年报废量实际已经超过1300万辆。预计到2025年我国年报废车数量会超过1500万辆。但目前按正规报废手续回收的报废汽车仅有约200万辆。
广发证券认为，在政策的拉动下，汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千万亿元级别的产业。近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动，考虑到电池回收后其拆解价值超3万元，或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。
医药股强者恒强
医药股继续强者恒强，今日CXO概念领涨，板块指数大幅高开，盘中一度涨超6%，不到半小时成交就超过昨日全天成交。泰格医药高开后不到5分钟就20%涨停，诺思格、奥浦迈等涨停或涨超10%。
受地缘政治风险影响，CXO概念从去年底至今年初一度大幅下跌，短实间g内整体跌幅近50%。
此外，随着新冠疫情退潮，CXO企业营收增速明显下降。根据Wind数据统计，CXO板块22家上市公司在2023 年的前三季度共实现693.71亿元的营业收入，同比仅增长1.58%，与此前多年最低48.04%的增长相去甚远。与此同时，这些公司的净利润为162.95 亿元，同比下降9.71%。
CXO概念股是超跌反弹，还是进入新一轮上涨周期，还有待进一步观察。
今日，港股创新药概念股也集体走强，基因及肿瘤学指数、创新药精选50指数等纷纷大幅高开，最高均一度涨超5%。泰凌医药一度涨超46%，君圣泰医药、科伦博泰生物、永泰生物等涨超10%。
A股创新药概念今日也大幅高开，板块指数一度放量涨超4%，半日成交超昨日全天成交。首药控股等多股20%涨停，赛隆药业、罗欣药业、昭衍新药等一字涨停，迪哲医药、泽璟制药等逾10股涨停或涨超10%。
国泰君安指出，中国创新药从“量变”时代迈向“质变”时代，部分新药展示出更大临床获益潜力，国产新药出海和海外获批上市陆续兑现。目前创新药企重磅新药收入高速放量，研发和销售费用指标改善，盈利能力提升，商业化进入加速收获期。
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
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